Krukaskeering + waterpomp vervangen

Zoals gewoonlijk op de woensdagochtend hebben we weer praktijk gehad. Vandaag hebben we de krukaskeering en ook meteen de waterpomp vervangen. De krukaskeering hebben we vervangen omdat deze olie lekte. Om bij de keering te komen moesten o.a. de radiateur, koelven, waterpomp- en de krukaspoelie gedemonteerd worden. Omdat we nu toch wel makkelijk bij de pomp kunnen komen, hebben we deze ook maar gelijk vervangen.
De kruksaspoelie zat erg vast maar we hebben hem uiteindelijk toch met een poelietrekker los kunnen krijgen. Alles zat opzich wel mee tot het moment dat we erachter kwamen dat het spietje van de kruksaspoelie niet meer op z'n plek zat. Uiteindelijk hebben we deze m.b.v. een flexibele magneet, via het aftapgat, uit het carter kunnen vissen. Gelukkig!! Want anders waren we verder van huis. Al met al hebben we vandaag weer een hoop gedaan en is onze auto zo goed als klaar voor de APK. (Voor meer foto's van deze dag, zie onze publieke hyveshttp://the3musketeers.hyves.nl/fotos/